Puente Corozal entra en su etapa final de construcción
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La fundición de la última dovela marca un avance clave en la construcción del puente vehicular Corozal, en San Antonio La Paz, El Progreso, una obra que beneficiará directamente a más de 100 mil habitantes y a miles de usuarios que transitan diariamente por la ruta CA-9 Norte.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), a través de la Dirección General de Caminos, avanza en la fase final de construcción de esta estructura, que destaca por incorporar una tipología de puente que se utiliza por primera vez en Guatemala: el puente estradosado, una solución intermedia entre un puente de vigas y uno atirantado.
Es un tipo de puente que combina características de los puentes de vigas y de los puentes atirantados. Sus cables inclinados ayudan a sostener el tablero, mientras que este también aporta resistencia.
Es un sistema que combina dos maneras de soportar el peso del puente. Según la información técnica proporcionada para el proyecto, esta tipología es novedosa en Guatemala.
Con 182 metros de longitud y un diseño curvo, el puente fue construido mediante el método de voladizos sucesivos, que permite levantar el tablero por segmentos que se extienden progresivamente desde las pilas hasta completar la estructura. Es un método que permite construir el puente por segmentos, extendiéndolos desde los soportes hacia los lados, sin tener que colocar una estructura de apoyo debajo de toda la longitud del tablero. Es parecido a construir dos brazos que avanzan desde un soporte hasta encontrarse y formar una estructura continua.
Para este proceso se utilizaron carros de avance diseñados y fabricados en Guatemala, con los que se fundieron las distintas secciones del tablero.
El proyecto también incorpora materiales y componentes especializados procedentes de países como Alemania, España y Turquía, bajo controles de calidad y estándares técnicos internacionales. La ejecución está a cargo de Grupo Muratori.
Caminos mantiene las gestiones para completar los accesos
Mientras avanzan los trabajos finales de la estructura, la Dirección General de Caminos continúa con las gestiones técnicas, administrativas y legales para disponer de las áreas de derecho de vía necesarias para construir los accesos definitivos.
Entre las acciones realizadas se encuentran los acercamientos con propietarios, poseedores y vecinos; los levantamientos topográficos; la elaboración del mosaico predial para identificar los terrenos requeridos, y el traslado de la documentación a la Dirección de Catastro y Avalúo de Bienes Inmuebles (DICABI), del Ministerio de Finanzas Públicas, para el estudio correspondiente que servirá de referencia en la valoración de los terrenos.
Asimismo, Caminos ha coordinado con autoridades locales y gestionado las autorizaciones necesarias para efectuar los trabajos topográficos.
La conclusión de los accesos depende de avanzar en la aclaración de la situación legal de los terrenos y completar los procedimientos correspondientes. Debido a que este proceso requiere evaluaciones técnicas, administrativas y legales, así como acuerdos relacionados con las áreas necesarias, todavía no es posible establecer una fecha concreta para finalizarlo.
El puente Corozal forma parte de las acciones orientadas a fortalecer la infraestructura vial en la ruta CA-9 Norte. Su puesta en servicio, una vez concluidos los trabajos y cumplidos los requisitos correspondientes, contribuirá a mejorar la circulación vehicular y a reducir la presión del tránsito en este sector.
Esta obra se suma a los esfuerzos de ampliación de carriles en el tramo de El Rancho hacia la ciudad capital, con los que se busca mejorar la capacidad de circulación y las condiciones de movilidad para quienes utilizan esta importante conexión vial.
Con estas acciones, el CIV, por medio de Caminos, continúa trabajando para completar el proyecto y avanzar hacia la habilitación integral de esta infraestructura vial, en beneficio de la población de San Antonio La Paz y de quienes transitan por la CA-9 Norte.
